随着俄乌冲突加剧，正从芯片危机中缓慢复苏的全球汽车产业再度受到严重威胁，汽车零部件供应受阻。汽车零部件作为汽车工业的基�。侵С藕陀跋炱倒ひ捣⒄沟暮诵幕方�，是汽车行业的基础和重要组成部分。立足当前的国际形势，一些汽车工厂因缺乏零部件宣布减产甚至停产，汽车行业更需要一个强大的零部件体系作支撑。
伴随着汽车零部件企业激烈的竞争形势，越来越多的企业在寻找自主研发和创新的同时，也需要加强主营零部件产品：发动系统、传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统等强度、刚度和韧性功能。而焊接工序在汽车生产加工过程中是一项不可或缺的工序，比如车架、车身、车厢、发动机、汽车齿轮、车顶、车门、汽车离合器等都离不开焊接技术，焊接工艺的好坏成为影响汽车整体性能和安全的一个重要指标。
市场上工业机器人及焊接专机的普及，目前在焊接过程的自动化程度已经得到显著改善，但是工件的组对定位和装夹过程的精度和自动化程度相对较低，对整体生产效率和工作质量产生了一定影响。机器人焊接过程中会出现工件夹偏、钣金件热变形、机器人焊接后再进行人工补焊等情况频繁发生，非但没有节省人工成本而且增长了产品返修率。
凯发k8国际自主研发的机器人专用激光焊缝跟踪器，支持国内外40多种主流机器人品牌，可实现与机器人控制系统实时通讯跟踪焊缝进行焊接，独创的“五抗技术”无需工控机即可实现机器人与控制系统的实时通讯；补偿生产、设备和操作公差；在线实时检测跟踪多种焊缝；对于复杂工件，可减少编程工作；真正实现焊接自动化和凯发在线平台化，更有利于汽车生产企业综合成本控制和管理，大幅度提高生产力水平，已广泛用于新能源汽车电池箱机器人焊接、车厢板焊接、车桥焊接、车底盘焊接、车门板侧板焊接。
