据克拉克森初步统计，去年全球新造船成交量约1.2亿载重吨，同比增长78%，时隔6年再次突破1亿载重吨；中国造船企业经过十多年的调整、转型和结构性改革之后，综合竞争力显著提升，并在今年的新造船市场中得到了充分体现。
先进高效的焊接自动化加工技术在提高船舶建造效率，降低船舶建造成本，提高船舶建造质量等方面具有重要作用。焊接技术是船舶加工制造以及船舶工业发展中的一项关键技术，焊接工时约占到建船总工时的30％～40％，焊接效率和焊接质量将直接影响到船舶加工制造的生产周期、成本费用以及船体质量等。
在传统焊接中：工作环境恶劣、劳动强度大、焊接效率低、焊缝跟踪精度低、加工误差大等诸多问题一直困扰着船舶制造行业。随着现代制造业的蓬勃发展，传统焊接工艺的迭代升级，视觉技术、传感技术的发展和多品种、小批量、柔性化生产需求的逐步释放，焊接工作由传统的人工操作迈向自动化，激光焊接技术的应用愈发广泛。
为解决目前焊接行业的痛点、优化焊接技术，创想激光焊缝跟踪器高度自动化程度的现代化生产组织模式，稳定和提高焊接质量，降低生产成本，提高生产效率，大幅降低劳动强度。通过预留的IO口与焊机、文本屏、PLC或工控机等进行IO通讯，实现更好的连接和自动化控制。可以解决如检测范围、检测能力以及焊接过程中的常见问题；实时纠正焊缝偏差，k8凯发集团实时跟踪，引导焊枪自动焊接；有效解决焊缝偏差带来的问题，确�：阜斐尚兔拦�。
未来，随着制造业进一步升级，汽车、船舶等轻量化发展，以及航空航天、军工等高端制造领域都有很强的加工需求，激光焊接技术在高端应用领域的发展空间不可估量。
